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又一豪华D级车来了,车长5.31米,3.8秒破百,车主:看不上迈巴赫


放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-29  浏览次数:42
 在2018年,国内汽车市场上的“加价之王”非迈巴赫S级莫属,尤其是顶配的迈巴赫S680版本,在去年年底时一度要加价120万,而且落地价格也达到了400万以上,在超豪华D级车市场上几乎难逢敌手。不过如今迈巴赫牛不起来了,它的最强对手来了,而且论品牌也比迈巴赫强多了。在上个月,宾利官方发布了全新一代宾利飞驰。新车也将会在今年第四季度全球上市,并在2020年初开始交付。
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新车划重点:

1、格栅变为直瀑式,飞翼B字新车标立了起来。




2、轴距加长130mm,尾灯形成“B”字状。





 

3、内饰换三面翻转屏,首度搭载四轮转向系统。







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劳斯莱斯跟宾利这两个品牌,作为两个非常顶尖的品牌,他们在市场上面同样是得到了很多消费者的关注,并且值得一提的是他们两个的品牌影响力相对来说会比迈巴赫还要高。外观方面,巨大的直瀑式格栅搭配“大小眼”水晶切割设计的圆灯造型,全新升降式双飞翼“B”字徽标,当驾驶员靠近汽车时,此立标作为迎宾灯序列的一部分将被点亮。还有尾部的“B”字形尾灯组,毕竟这一套是宾利最新的设计语言,气场就无需多说了。
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车身侧面,依然是熟悉的大型四门轿车造型,优雅与力量感并存,21英寸全新风格轮圈为半封闭多辐旋风样式设计,另有其Mulliner部门打造的22英寸定制轮圈可选。新车长宽高分别为5316*1978*1484mm,轴距3194mm,内部空间自然无需担心。
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内饰方面,仪表盘中央经典“牛眼式”造型被全新造型代替,仪表盘上显示的内容更加丰富。相比较旧款,中控台出风口位置和液晶仪表盘位置进行了交换。当然,最明显变化是换装了宾利最显逼格的三面翻转中控面板,可实现12.3英寸中控屏、三模拟表盘(从左至右分别为时钟、指南针和外部温度)和融入背景的木饰面板三者之间的切换。
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内饰自然是不用多说,作为宾利旗下的车型,他也是被称之为陆地宫殿,这台车不仅有着出色的舒适度,并且它的隔音水准还有驾驶乘坐体验都达到了一定的高度,异响噪音近乎0,称得上是“移动宫殿”了。
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动力方面,全新飞驰采用全新一代6.0T双涡轮增压W12发动机,最大功率为635马力,峰值扭矩为900N·m,搭载8速双离合变速箱,这一代发动机也被宾利誉为百年历史最先进的发动机,百公里加速为3.8秒,六档的最高时速可达333Km/h。而且首度出现在宾利车型上的Electronic All-Wheel Steering电动四轮转向系统,以提升新车巡航稳定度和操控敏捷度。
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高速行驶时,该系统会控制后轮与前轮同步转向,使得超车或变换车道时更为稳定;低速行驶转向时,该系统则变为前轮与后轮逆向转向,以缩短转弯半径,提供如中小型车般的操控驾驶感受
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看完这些不得不说这是一个惹不起的“B”,不得不感叹的是,宾利他的水准真的是出色,对于这样子的一台全新飞驰而言,它在市场上面可谓是豪华品牌的王者之一了。

 
 
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